Калоши для ласт Cetma Composites S-Wing; белые (пара)

Калоши для ласт
Cetma Composites S-Wing белые (пара)

1) Калоша s-WiNG: Это разработка от CETMA COMPOSITES позволяет вам иметь более широкую часть лезвия под подошвой (если используется в комбинации с лезвиями CETMA COMPOSITES). От носка до пятки полностью опирается на лопасть. Часть лопасти под стопой примерно на 60% длиннее обычной лопасти других производителей. Это значительно улучшает как перенос силы, применяемой к лопасти так и комфорт.

2) Калоша s-WiNG: Как обычный лыжный ботинок имеют ремни жесткости, расположенные по всей длине стопы (от большого пальца до пятки). Эти ребра позволяют оптимально переносить силу, применяемую пловцом, без рассеивания ее из-за деформации резины.

3) Подошва с высокой жесткостью: новая калоша s-WiNG имеет жесткую подошву, которая предотвращает деформацию ее под нагрузкой лопасти, что также позволяет использовать любую лопасть. Жесткость корпуса калоши позволяет лопасти полностью сжиматься под ногой, повышая эффективность любой лопасти примерно на 30%.

4) Система открытого потока: новая калоша s-WiNG был разработана с учетом направления потока воды, создавая канал который начинается рядом со стопой. Эта система была разработана для улучшения гидродинамической эффективности.

5) Система Twinzer: новая калоша s-WiNG был спроектирован с двумя вертикальными стабилизаторами, которые предотвращают латеральный дрейф во время работы ногами и в то же время помогают максимально и эффективно использовать сопротивление воды.

6) Система защиты от скручивания: передняя часть носка калоши s-WiNG спроектирована с усиленной U-образной рамой, которая стабилизирует лезвие и предотвращает ее прокручивание во время работы ногами.

7) Комфорт: новая калоша s-WiNG был разработан так чтобы максимально комфортно облегать стопу анатомически, следуя всем изгибам профиля. Для этой цели были разработаны 7 разных вариантов под размеры от 35 до 48.

8) Профиль калоши: Был разработан высокоэффективный профиль от CETMA COMPOSITES с целью сведения к минимуму количества и веса резины с переменным сечением по ширине и по длине лопасти.

9) Вес ласты: Материал, используемый для калош s-WiNG, представляет собой инновационную смесь резины, которая сочетает в себе высокую эластичность натурального каучука с долговечностью термопластичной резины. В результате получается материал с плотностью 1,05 (грамм / сантиметр кубический), что означает практическое отсутствие веса в воде.