Компенсаторы, BCD, Крыло плавучести для дайвинга

Что из себя представляет bcd компенсатор плавучести - buoyancy control device выполняет две функции – основная - это контроль плавучести на глубине либо на поверхности. Другими словами, компенсатор плавучести дает ту плавучесть на той глубине, которая нужна на данный момент.

Компенсатор плавучести что это - требуемая плавучесть обеспечивается за счет того, что у этого устройства есть воздушные камеры, которые можно либо подкачивать, либо по надобности стравливать.

Какие бывают компенсаторы плавучести - бывают трех видов. Первый вид – это жилет, представляющий собой совокупность камер, которые расположены на спине и по бокам.

За счет чего регулируется плавучесть в компенсаторе и компенсатор плавучести устройство. Здесь идет шланг поддува компенсатора, который подсоединен в первую ступень в порт низкого давления. Далее, при помощи быстросъемного байонетного разъема – очень удобная вещь - шланг крепиться к пульту инфлятора от которогов свою очередь идет гофрированный шланг самого инфлятора. Нажимая среднюю кнопку на пульте инфлятора, мы поддуваем воздух по гофрированному шлангу, наполняя наши воздушные камеры. Таким способом мы добиваемся положительной плавучести.

Компенсаторы оснащены клапанами стравливания.

Так как воздух выходит с верхней точки, если мы находимся в вертикальном положении - нам достаточно пользоваться верхним клапаном либо пультом инфлятора. Если мы хотим полностью стравить воздух – эксплуатируем верхний клапан, а нужно чуть-чуть – спускаем пультом инфлятора. Если представить ситуацию, что мы погружаемся головой вниз и нас начинает выкидывать наверх – мы используем нижний клапан, находясь в положении спиной кверху полувертикально.

Прежде всего, жилет компенсатор плавучести дает возможность держать пловца вертикально, а при большом желании иногда можно в жилете погружаться с наклоном 90 градусов. В этом и плюс, но и относительный минус. Некоторые инструкторы говорят, что жилет компенсатор плавучести - это абсолютно простое и гениальное изобретение, с которым невозможно элементарно утонуть. То есть, если жилет наденет человек, который ни разу не погружался - с ним ничего экстраординарного не случится по вине данного девайса, в отличие, к стати от крыла – в дальнейшем мы к нему перейдем.

Вторая функция, которую выполняет жилет компенсатор плавучести дайвинг – это приспособление для крепления баллона. Это значит, как держится компенсатор на вашем корпусе вместе с баллонами – при помощи грузового ремня одного либо двух. Либо как в системе Scubapro QTS - quicktime system, которую стоит отметить – очень хорошая рабочая система, опробованная лично нами. После прыжка с 1,5 метров баллон остался на месте, ничего не раскрылось. В этой системе, если погружаться на баллонах с одним и тем же диаметром – достаточно один раз отрегулировать длину ремня и в дальнейшем просто закреплять его при помощи металлических защелок– подчеркиваем – здесь не пластик. С таким ремнем, это занимает времени буквально в секундах, в отличие от обычного ремня.

Выбор компенсатора плавучести начинается с понятия, которая из систем подходит для ваших условий дайва – жилет или крыло. Для начинающих дайверов, с этим вопросом определится сложнее, поэтому, чтобы понять какой компенсатор плавучести выбрать рекомендуем сначала потренироваться плавать и компенсаторе-жилете и отдельно протестируйте на себе компенсатор плавучести типа крыло. При этом подчеркиваем, что крыло само по себе имеет индивидуальные особенности конструкции и больше предназначено для сложных технических погружений.

Второе, на что обращают внимание при выборе – это компенсатор плавучести размер и эргономика конструкции компенсатора. Важно надеть его и почувствовать удобство самой спинки и лямок – их мягкость, посадка по фигуре. Далее важный критерий как выбрать компенсатор плавучести для дайвинга – смотрите присутствие карманов, удобной грузовой системы, наличие D-колец и карабинов, которые элементарно пригодятся для всего. С их помощью можно зафиксировать любой из элементов снаряжения – шланги, лямки, буй, манометр с компенсатором, запасную маску – это очень удобно, так как ничего не должно болтаться и мешать дайверу при плавании. Рекомендуем выбирать компенсатор с системой quick time system, об удобстве которой упоминалось выше.

Все эти необходимые критерии, как выбрать bcd мы подробнее рассмотрим и прокомментируем далее на примере моделей от разных производителей, которые представляет в продаже интернет магазин дайвинг Украина. КАТРАНГАН - компенсаторы плавучести киев по самым приемлимым ценам.

Какие системы выделяются в частности у жилетов - что может быть чего может не быть в них. Разберем жилет subgear black jack. В нем воздушные камеры находятся сзади и по бокам – это яркий представитель жилета. Есть дополнительные карманы на застежках. Здесь грузовая система быстрого съема сделана дополнением к грузовому поясу. То есть она не является полноценной и это относительно не правильно. По сути, грузовая система должна при эктримальной ситуации легко сбрасывается. В первую очередь снимается пояс либо сама грузовая система. И правильно, если бы в данном жилете это было предусмотрено в виде съемных карманов.

Клапан стравливания компенсатора здесь присутствует – верхний и нижний – такая система довольно удобная и она самая правильная. Не с тремя клапанами нижними - два нижних клапана – это перебор. По отзывам технодайверов - любой элемент снаряжения, который неправильно дублируется - может выйти из строя.

У данной модели хорошее крепление баллона, чтобы он не спускался вниз, и правильный ремень для закрепления баллона непосредственно на компенсаторе.

Данная модель жилет subgear - самый недорогой компенсатор плавучести цена и при этом очень качественный. Этот отличный жилет из вариантов «рабочая лошадка», в котором можно погружаться годами.

Следующий жилет компенсатор плавучести х-one от Scubapro – более жесткий материал, более качественный – это преимущество в выборе компенсатора, но не первостепенное.

На пример, у жилета – subgear drake карман более правильный, хорошо закрывающийся. Здесь - у жилета scubapro существует просто накладной боковой карман без застежки. Сюда можно положить разве что буй и то, прикрепив его на петле (она здесь есть) – это неполноценный карман.

Далее, обращаем внимание на то, что здесь идет обычный пояс - не квик тайм систем – показатель того, что данная модель относится к самым простым компенсаторам.

Следующий компенсатор плавучести scubapro модель X-Force – еще более жесткий материал, прочный, надежные камеры – это видно с первого взгляда и на ощупь. Здесь есть полноценные карманы на застежках «змейка». Карабины и D-кольца на данном жилете присутствуют практически везде. УScubapro x force применяется быстросъемная система, и брендовая - quick time system.

А теперь про жилет компенсатор плавучести крыло.

Существует два вида данных компенсаторов – это рекреационное крыло – монолитная конструкция. Его нельзя разобрать по частям и заменить моно стропу, поменять другую спинку или литраж крыла. Для этих целей существует модульная система – когда идет отдельно стропа, отдельно спинка, отдельно само крыло.

В чем плюсы и минусы крыла, почему многие предпочитают выбрать компенсатор плавучести типа крыло.

Первое преимущество крыла - литраж камер больше, подъемная сила в крыле намного больше, особенно актуально если придется что-то тащить - поддул крыло и все, в жилете это тяжелее. Второе – за счет того, что это крыло - оно не сдавливает корпус. Крыло не имеет воздушных камер по бокам либо на поясе, или на брюшной полости – не обжимает. В надутом состоянии в крыле себя чувствуешь свободнее во всех движениях, повышается маневренность, что может быть крайне затруднительно при надутом жилете компенсаторе. Третье преимущество крыла – когда вы находитесь в полностью надутом состоянии в жилете – Ваш компенсатор плавучести крыло имеет неизменный объем. другими словами, все стропы у вас натянуты как нужно и имеют свое назначение.

На примерах рекреационной и модульной моделях разберемся, как выбрать крыло для дайвинга.

Итак, яркий представитель жилета типа рекреационное крыло - модель scubapro seahawk.

Как только берешь его – сразу видим наличие D-колец – вполне достаточно – по два снизу с обеих сторон, и аналогично вверху. Грузовая система быстрого съема присутствует. Запатентированная Scubapro специальное крепление баллонов quick time system у модели seahawk есть. Грузовая система присутствует. Запасные карманы – здесь грузовые карманы для правильной отгрузки под водой, если у вас существует проблема забрасывания вас головой вперед на поверхности, так как камеры у нас все сзади.

Теперь разберем компенсаторы плавучести крыло с модульной системой – это своеобразный конструктор, где идет отдельно спинка, отдельно стропа, отдельно – крыло, или может быть, когда спинка совмещена со стропой. Так же в модулях идут различные бакли, которые можно снимать и одевать как угодно. Грузовую систему здесь можно приладить при помощи специальных кармашек под грузовую систему. Это в случае если вы не пользуетесь грузовым поясом.

Для чего делается моно стропа и почему вообще используется модульная система. Это на сегодня лучший компенсатор плавучести - оптимально усовершенствованный вариант компенсатора. Ведь можно погружаться на различных конфигурациях систем – и на одном баллоне и на двух. С одним баллоном используется однокамерное, простое и компактное крыло. Оно удобно в транспортировке, весит 1,5 кг, менее громоздкое и занимает меньшее количество места в багаже.

Если предстоит более серьезное погружение и нам необходим компенсатор плавучести для спарки – мы берем соответственно больший объем крыла, который подходит для плавания с двумя баллонами. Мы можем использовать мягкую или жесткую спинку – все это оговаривается при покупке.

Есть такая классификация компенсаторов по количеству инфляторов – с одним  или с двумя. Но компенсаторах с двумя инфляторами, каждый инфлятор вкручиваются в свой редуктор. Такая двухинфляторная система используется редко. Тем не менее, для кого-то она может быть очень к стати, так как некоторые дайверы предпочитают дублировать систему, для перестраховки в случае пробоя камеры.

Хотим обратить внимание на одну уникальную систему – сайдмаунт и её представителя - компенсатор Scubapro X-Tec Sidemount. 

На рынке Украины sidemount мало представлен, потому что scubapro sidemount bcd к нам пришел из кейв дайва, для которых изначально данную систему и разработали. Для дайверов плавающих в пещерах важно максимально эргономично экипироваться, чтобы максимально обтекаемо находится в воде. Баллоны они крепят вдоль туловища, а при использовании подобного компенсатора очень удобно крепить два отдельных независимых аппарата. Крепиться с одной стороны баллон и регулятор и со второй - аналогично.

Систему scubapro sidemount так же рекомендуют тем ныряльщикам, которые по тем или иным причинам не могут использовать спарку (по состоянию здоровья спины). Ведь хорошая спарка весит около 35 кг. и не каждый может в ней без труда перемещаться. С таким компенсатором Вы погружаетесь, вам подают два баллона - и вы себя комфортно чувствуете.

Приглашаем Вас на наш форум дайвинг КАТРАНГАН где можно почерпнуть много полезной и интересной информации из статей и обсуждений на темы по дайвингу, как выбрать снаряжение для дайвинга и, в частности, по выбору компенсатора плавучести для дайвинга.

Если Вам необходимо купить компенсатор плавучести Украина надежный и конструктивный и по доступной цене – смотрите цены, выбирайте из ассортимента на нашем сайте и Вы можете отличный компенсатор плавучести купить просто сейчас.

Интернет магазин снаряжения для дайвинга КАТРАНГАН предоставляет возможность в любое время только фирменные и качественные компенсаторы для дайвинга купить с быстрой доставкой в любой регион Украины.

Вам будет интересно:

Как выбрать снаряжение и оборудование для дайвинга

Топ компьютеров для подводной охоты и дайвинга

Топ фонарей для подводной охоты