Начинающие туристы нас часто спрашивают, как выбрать рюкзак для похода, как правильно выбрать рюкзак для похода, обращаются к нам, мол, посоветуйте туристический рюкзак, посоветуйте хороший туристический рюкзак. Сегодня мы поделимся с Вами, как выбрать рюкзак для путешествий, как выбрать рюкзак для похода в горы, в первую очередь для туризма, велоспорта и т. д.

Кто уже ходил в походы, брал прокатные рюкзаки, тот уже в принципе имеет представление, как подобрать рюкзак для похода, как подобрать туристический рюкзак, как выбрать рюкзак для альпинизма, какой рюкзак выбрать для путешествий. С другой стороны, тот, кто никогда этим не занимался и решил приобрести свой первый рюкзак, может быть в затруднении. К этому выбору нужно подойти взвешенно. Рюкзак – это не только комфорт и красота. Это в первую очередь здоровье Вашей спины.

Самые важные вещи в походе – это удобная обувь и удобный рюкзак. Чтобы вещь служила долго, надёжно и Вы были довольны ею, следует подойти к выбору разумно. В первую очередь при выборе рюкзака, Вам нужно понять, для чего Вам нужен этот рюкзак. Если это будет вылазка выходного дня за грибами, то основной Ваш вес будет пара бутербродов, ножик, фотокамера, термос, чай.

Либо же это прогулка в парке на велосипеде, с детьми, женой – кому как нравится. А может, Вы пойдёте в поход на неделю по Карпатам, Крыму – в летний поход. Либо же отправитесь покорять Эльбрус, либо экспедиция на Кольский полуостров, на месяц. Там уже потребуется другой рюкзак, другое отношение к этому. Всё очень влияет на это: объём того же спальника, объём той же палатки.

Если перед Вами встал вопрос, как выбрать туристический рюкзак, как подобрать туристический рюкзак, как правильно подобрать туристический рюкзак, как правильно выбрать туристический рюкзак, как правильно выбрать рюкзак туристический, какой рюкзак выбрать, Вам нужно обратить внимание на такие вот аспекты. Мы их сейчас назовём по мере значимости: от самых важных и до наименее значимых.

• Первое: нужно обратить внимание на саму систему подвеса рюкзака, его спину. Это очень важно. Это в первую очередь Ваше здоровье, Ваш комфорт, Ваш отдых, то, как Вы проведёте вечером время. Будете ли Вы ныть на свои плечи, которые все в синяках, либо снимете рюкзак и будете отдыхать и наслаждаться закатами, рассветами. То есть подвес – это очень важно.
• Второе, на что нужно обратить внимание - это объём Вашего рюкзака. Как уже говорилось, объём – это очень-таки важный параметр, потому что здесь играет роль куда, когда Вы идёте, какое у Вас снаряжение, сколько Вас людей, что нужно взять.
• Третье – это вес самого рюкзака.
• Четвёртое – это материал, из которого выполнен сам рюкзак и его фурнитура.
• Ну и пятое – это цвет рюкзака, дополнительные карманы, накидка от дождя, светоотражающие элементы и прочие элементы, без которых можно обойтись, но и с ними тоже неплохо.

Итак, давайте рассмотрим все эти параметры поближе, на что стоит обратить внимание. Итак, начнём. Первое, на что нужно обратить внимание, - это подвес самого рюкзака, его спина, то есть лямки, бедренные обхваты, система прилегания спины, настройка, чем она отличается, на что нужно обратить внимание – сейчас мы обсудим.

Итак, рюкзаки можно разделить на такие виды, как городские рюкзаки, то есть рюкзаки до 30 литров – это рюкзачки, которые Вы используете постоянно в городе. Положили туда ноутбук, Ваши документы, бумаги – всё, что нужно. Это простые рюкзаки. Там, собственно, нет ничего сложного. Спинка, как правило, там не имеет никакого каркаса – ничего. Они простые, они годятся для города. От транспорта к транспорту. От дома до транспорта. Вы при этом много не носите, большого объёма там нет, веса. Важны только внешний вид и внутренняя структура. Под ноутбук будет отдел, для ключей карабин.

Следующий вид рюкзаков – это велорюкзаки. Велорюкзаки тоже бывают разные, но самая удобная система – это система рюкзака с сетчатым каркасом. То есть если посмотреть на него с разных сторон, можно увидеть, что сам рюкзак небольшой, но структура спины остаётся неизменной. То есть основа велорюкзака состоит в том, чтобы максимально снять вес с Вашей спины, давление на Вашу спину. Когда Вы едете на велосипеде, Вы не ровно держите спину, а Ваше тело наклонено к рулю, то есть рюкзак практически лежит на Вас. Если Вы что-то в него положите (термос, что-то тяжелое), что имеет острые края, грубые, то этот вес будет давить Вам на позвоночник, на рёбра, на всю спину. Вы мучаете спину свою, плюс, рюкзак постоянно прижат к Вашей спине, сверху ещё вес на него. Летом пять минут ещё ничего, а когда Вы едете час-полтора, то спина мокрая, потеет – дискомфорт, запах, белые разводы.

Для этого придумана специальная система – система, которая даёт нам возможность снять нагрузку сверху на позвоночник, перенести её на Ваши бёдра и наверх, чуть выше лопаток, то есть там, где заканчивается шея и переходит в спину. Весь основной вес лежит на этих трёх точках. Сам рюкзак имеет трубы, немножко согнутые, которые идут под углом – крепятся они сверху и снизу. То есть весь вес лежит на этих трубах и переносится на 3 точки. А прилегание к спине обеспечивает сеточка, которая не касается самого корпуса рюкзака – получается треугольник. Между спиной и рюкзаком свободно гуляет воздух. Сколько бы Вы не нагрузили, сетка не будет прилегать к спине. Она будет амортизировать, воздух там будет всегда. Потеть Вы, конечно, всё равно будете, но не так, безусловно. В общем, желательно, чтобы велорюкзаки имели вот такую структуру. Для города, может, они не очень удобны, за счёт того, что имеют выгнутый каркас. Вещи какие-то положить нормально будет, но ноутбук вставить уже неудобно.

Велорюкзак рассчитан именно на велоспорт. Бывают другие велорюкзаки, более похожие на городские, но именно для велосипедистов, это самая удачная, самая интересная конструкция. Шлейки должны быть тоже лёгенькие, мягенькие. Объём рюкзака для велоспорта может быть разный: от шести литров для питьевой системы, заканчивая сорока литрами. Как правило, это рюкзаки от двадцати до тридцати литров. 

Дальше, есть рюкзаки, в которых спина идёт с каркасом. Каркас бывает разный. Для чего он нужен? Для того, чтобы создать рюкзаку упругость. Если загруженный рюкзак мы пытаемся его согнуть - у нас ничего не выйдет, потому что в основу лёг каркас. Каркасом могут служить три вещи - алюминий, пластик или картон. Как правило, рюкзаки небольшого объёма – выше тридцати, но до пятидесяти литров в основе каркаса имеют пластиковую пластину (как правило, это пластик). У китайских рюкзаков бывает картон. В нормальные рюкзаки, такие как Пингвин, ставят пластик. Для чего это нужно? Для того, чтобы вес, которым Вы нагрузили рюкзак (этот рюкзак уже больше, чем городской, и считается туристический рюкзак). Вес тут уже будет не два-три килограмма, а уже килограмм пять-шесть как минимум.

Для того, чтобы перенести вес с плеч на бёдра, придуман специальный бедренный обхват. То есть с помощью жёсткой спины и бедренного обхвата вес с плеч практически полностью переносится на бёдра. Если правильно надеть и настроить рюкзак, то плечевые шлейки нужны лишь для того, чтобы рюкзак не падал с Вашей спины, не уезжал назад. Весь вес должен лежать на бедренных лямках. Поэтому на лямках обычно делают мягкие уши. Места прилегания к телу должны быть очень мягкие, в виде подушек. Разные бренды изощряются в этом плане, делают поролон, пенные сетки чтобы понизить температуру, чтобы уменьшить потоотделение и улучшить вентиляцию, но самое основное: они должны быть мягкие, чтобы не надавить. Чем больший объём рюкзака, тем больше должны быть уши в обхвате. Застёгиваются они все, как правило, спереди у нас на животе, на бёдрах, фастексом, который потом Вы подтягиваете. Плечи фактически нужны лишь для того, чтобы рюкзак не сползал.

Каркас рюкзака больше пятидесяти литров, как правило, уже идет из алюминия либо из комбинации пластика с алюминием. Это могут быть алюминиевые пластины, трубы. Это может быть станковый рюкзак, то есть рюкзак, который имеет в своей структуре станок. Либо это одна или две алюминиевые пластины. Шлейки должны быть широкие, мягкие (чтобы не давили), должно быть мягкое крепление как к лопаткам, так и на бёдра, плюс, длинные, мягкие уши, бедренные обхваты. Они должны быть обязательно длинные, для того чтобы хорошо обхватывать Ваши бедра, мягкие – чтоб не душить (чтоб не было синяков, натертостей). Они, конечно, все равно могут болеть, но значительно меньше. И хороший фастекс, который мы затягиваем также на бёдрах. Еще в рюкзаках больше пятидесяти литров – они более высокие, массивные – обязательно должна быть регулировка спины по высоте, по росту человека. Это обязательно должно быть в туристическом рюкзаке, потому что рост у всех разный: кто-то маленький, кто-то худенький, кто-то низенький, кто-то высокий. Если рюкзак неправильно отрегулирован, будет сильная нагрузка на плечи, у вас стянет шею и, если нести полчаса такой рюкзак, который весит 20 килограмм, еще допустимо, то если Вы идёте километры целый день, и такой день не один, то это может закончиться очень плачевно, вплоть до сильных повреждений связок. Каркас также может быть выполнен в виде двух алюминиевых дуг, полос. Они начинаются сверху рюкзака, идут внутри, либо вшиты (их можно вынуть на ремонт), и идут вдоль всего рюкзака. То есть рюкзак жёсткий. Рюкзак не гнётся, он не должен гнуться. Сколько бы Вы туда не наложили, сколько бы не напихали, рюкзак должен всегда быть ровненьким. Это важно для того, чтобы перенести вес с плечей на Ваши бёдра.

Такие рюкзаки бывают разные: от пятидесяти литров до ста двадцати, ста тридцати литров, но все они имеют примерно такую структуру. Там могут быть и трубы, и алюминиевые полоски, у более дешёвой модели пластиковые пластины – но всё равно, как правило, это металл.

Следующий класс рюкзака (может, это можно считать пережитком прошлого, но до сих пор используется) – это рюкзак, имеющий подвесную систему в виде станка. Станковые рюкзаки, или станок их называют. Как он может выглядеть? Например, рюкзак американских войск семидесятых годов системы Элис. В нем нет каких-либо пластин, а рюкзаком может быть обычный мешок. Тут дело не в рюкзаке, а в самой раме (станке). Суть её – полностью отделить Ваш рюкзак от Вашей спины. Как правило, рамы используются на экспедиционных рюкзаках, рюкзаках большого объёма. У Татонки есть рама очень удобная. Почему такая спина? Сколько б Вы не нагрузили этот рюкзак, пусть даже огромный вес, пусть шестьдесят литров, например, пятидесятилитровая бочка с водой – её всё равно будет комфортно нести. Бочка не будет тянуть, а основной вес всё равно ляжет на поясницу, то есть плечи практически не нагружены. Основной вес будет лежать на пояснице. Это один из примеров рамы. Рамы бывают разные. Такие рамы применяются для рюкзаков, которые грузятся большим весом - экспедиционные рюкзаки, там, где нужно много нести, там, где солидный вес, потому что такая рама не поломается, не погнётся, поскольку трубы толстые. Вот такая структура спинки рюкзака.

Следующий параметр, на который Вы должны обратить внимание - это объём Вашего рюкзака. Объём напрямую зависит от того, на сколько Вы идёте, куда Вы идёте и какое у Вас, собственно, снаряжение. По объёму рюкзаки разделяются на:

• городские, которые до тридцати литров.
• Рюкзаки от тридцати до пятидесяти литров. Это считаются штурмовые рюкзаки, то есть они либо для коротких каких-то походов, где много снаряжения не надо, либо с базового лагеря подъём на гору какую-нибудь, там, где не нужно много вещей, не нужно тянуть палатку – что-то такое делать. Рыбалка, охота.
• Следующие рюкзаки идут уже туристические рюкзаки от пятидесяти литров и выше: пятьдесят, шестьдесят пять, семьдесят, семьдесят пять, восемьдесят, сто, сто двадцать литров бывают.

Объём рюкзака всегда указывается в названии. Как правило, сама цифра в названии указывает объём рюкзака. Этот объём может быть как общий, то есть рюкзака с карманами, так и самого главного отделения. Всё зависит от производителя, но суть такова. Как же выбрать объём? Первое, на что нужно обратить внимание - это куда мы идём. То есть если мы идём на день, если Вы рыбак, охотник, грибник - Вам не нужен рюкзак на сто литров. Не нужна палатка, не нужен спальник. Для вас это лишние деньги, лишний вес. Приобретайте рюкзачок визуально подходящий по размеру.

Например, рюкзак на тридцать пять литров. В названии опять же указывается его объём, то есть тридцать пять литров. В принципе, в него влезет на один день всё, что вам может понадобится. Если же Вы идёте на несколько дней, Вам уже нужен спальник с собой, нужна палатка. Дальше на пол нужно обратить внимание. Женщинам, девушкам рекомендуется рюкзак до шестидесяти пяти литров. Почему? Потому что чем больше объём рюкзака, тем он будет выше, шире.

В основном туристические рюкзаки сейчас более узкие, но высокие. Для чего это сделано – для того, чтобы Вы выпирающими боками не цеплялись за ветки какие-то. Чем выше рюкзак, соответственно, тем сложнее будет настройка спины, и на маленький рост, предположим, на метр шестьдесят, невозможно хорошо настроить стодвадцатилитровый рюкзак, да и тянуть не стоит его. То есть, как правило, до шестидесяти пяти. Мужчинам можно от шестидесяти пяти до ста двадцати, ста тридцати литров, потому что, как правило, если идёте парой, то Вы несёте палатку - объём Вам нужен больший.

Также Ваш объём рюкзака будет зависеть от Вашего снаряжения. Будет у Вас, скажем, пуховой спальник, либо синтетический спальник. Объём пухового спальника и синтетического будет разный. Какая у Вас палатка – лайкровая маленькая палаточка, которая сворачивается в какую-то трубочку компактненькую, либо солидная какая-то – это очень сильно влияет на объём нужного рюкзака. То есть с объёмом, в общем-то, не сложно.

Дальше у нас идёт вес самого рюкзака. А также объединим, наверное, вес и ткань и фурнитура, которая используется. Вес пустого рюкзака бывает разный. Если посмотрите рюкзаки, есть лайкровые рюкзаки для легкохода, которые весят килограммчик. Туристический рюкзак, допустим, шестьдесят литров, может весить чуть больше килограмма, а то и меньше. И есть рюкзаки того же объёма, которые весят почти три, три с половиной килограмма. От чего это зависит? Это зависит в первую очередь от подвесной системы спины рюкзака, будут ли там стоять алюминиевые пластинки, либо пластиковые, либо алюминиевые дуги – либо станок сварной, либо на заклёпках станок. Именно от этого зависит в первую очередь. Понятно, что пластиковая пластина весит всё-таки меньше, чем алюминиевый станок. Это важно.

Следующее – это материал, из которого сделан подвес, сколько там поролона, какие уплотнители там. Например, могут стоять маленькие уплотнители, а в другом рюкзаке, мы уже видим, уплотнителей много, обхваты большие. Количество фурнитуры тоже влияет на вес. Также на вес влияет, как уже говорилось, и ткань. Ткань рюкзаков делают либо нейлон, как в старом рюкзаке, предположим. Нейлон старый обычно промокает, но довольно крепкий.

Современные нейлоны, рип-стопы нейлоны (имеющие форму квадратика или сеточки – для того, чтобы ткань была крепче): ткань не порежется, не расходится во все стороны, то есть дырочка изолированная. Либо сейчас самая прочная ткань, которая используется для рюкзаков, -  это кордура. Кордура более плотная, но в то же время она и тяжёлая. То есть если пошить два одинаковых рюкзака, полностью одинаковых, один из нейлона или полиэстра, а второй – из кордуры, то кордура будет, как правило, грамм на триста-четыреста тяжелее. Но сама кордура прочнее, она более износостойкая, меньше трётся. Шансов, что Вы ее порвёте гораздо меньше чем в обычном рюкзаке. Но в то же время и вес имеет.

Вес рюкзака напрямую зависит от тех наворотов и материалов, которые имеет этот рюкзак. Очень лёгкие рюкзаки, как правило, имеют тоненькую ткань, служить она будет недолго, то есть если Вы часто ходите в походы, регулярно, хотя бы раз в месяц тягаете рюкзак, то очень лёгкие рюкзаки быстро износятся, хотя стоят они немалых денег. То есть Вы хотите брать рюкзак на года, то обратите внимание на плотную, хорошую ткань, с хорошим подвесом – либо кордуру, либо плотный нейлон. Пусть он весит на триста грамм больше, но это не страшно. За весом гонятся легкоходы - те, которые любят минимум веса, но это всё индивидуально – Вы и сами к этому придёте.

Следующий параметр – это, как уже говорилось, фурнитура, которая используется у рюкзаков. И китайцы сейчас делают всё хорошо, но желательно все-таки, чтобы она в рюкзаках была каких-то надёжных, проверенных фирм . На этикетках обычно это видно, например, что молнии YKK, стоят застёжки фастекс. Это мировые бренды, производители фурнитур для рюкзаков, одежды, известные фирмы - они точно работают хорошо. Фурнитуру можно заменить, конечно, но если она сломается на втором Вашем походе, то это всё-таки неприятно. То есть ткань, вес, фурнитура – всё можно определить в одну позицию.

Напоследок – это цвет и дополнительные карманы рюкзака, какие-то примочки, без которых, в принципе, можно обойтись, но они всё-таки могут значительно облегчить Вашу жизнь. Первое – это цвет рюкзака. При выборе цвета рюкзака - кому-то нравится зелёный, кому-то нравится чёрный. Главное, чтобы он был менее маркий. Кому-то нравится оранжевый, потому что яркий. По правилам безопасности, для туризма, допустим, в горные походы, желательно, чтобы Ваша одежда, в том числе и рюкзак, был яркого цвета: красный, оранжевый, либо комбинация этих цветов – для того, чтобы в случае чего-либо (сход лавины, в тумане потерялись, когда группа разбредается), всё-таки ярко-оранжевый будет виднее. Да и как-то веселее, когда всё яркое. Кому не нравится, кто любит камуфляж, то стоит обратить внимание на тёмный цвет рюкзака. Дальше – это наличие дополнительных карманов.

В карманы Вы можете напихать разную мелочь, которая понадобится в походе (пилочку, топорик, зубную щётку) – всё, что может понадобиться. Но минус карманов… Первое – они смещают центр тяжести самого рюкзака. То есть каждый выступающий карман будет отклонять центр тяжести рюкзака от Вашего позвоночника в сторону. Сбалансировать этот вес, когда эти карманы нашиты, практически невозможно. Неизвестно, куда он больше тянет. Лучше, если карманы несильно набиты. Если положите туда что-то потяжелее, туристическую пилу, которая весит двести-триста грамм, то чем дальше этот карман находится от рюкзака, тем больше рычаг увеличивается. Мы меняем центр тяжести рюкзака. Это повлияет на удобство носки самого рюкзака, то есть, это тоже важно. Второе, что может не нравится в карманах, - это водопроницаемость. Конечно, каждый шовчик, ткань на себе имеет пропитку, и нанесенное на неё покрытие, которое не даёт промокать. Оно не водонепроницаемое, но влагостойкое. А каждый карманчик, выступающая молния, каждый шовчик, каждая дырочка – это лишний канал для воды, соответственно, рюкзак, если он используется без накидки, больше промокает. Плюс, эти карманы цепляются за ветки. Тут уже индивидуально – кому как нравится, но лучше, если карманов не будет слишком много.

Следующее – это наличие в рюкзаке накидки от дождя. Например, если посмотреть, то в клапане, бывает сверху, бывает снизу, имеется накидка от дождя. Согласитесь, очень приятно, если покупая рюкзак, у Вас уже в комплекте уже сразу есть накидка от дождя. Зачем она нужна – тоже понятно. Мы нагрузили рюкзак, взяли накидку, она на резинке, натянули – всё, рюкзак не мокнет, не пачкается. Это очень удобно. Если накидка не нужна – сняли. Она позволяет Вам, собственно, хранить Ваши вещи в сухом, а рюкзак – в новом, чистом состоянии. Почему? Потому что накидка, по сравнению с рюкзаком, стоит копейки. Испачкалась, порвалась – свернули, выкинули. Купили новую - прицепили. Но, конечно, можно и без неё обойтись, то есть это не является первой необходимостью. Плюсом даже больше будет являться карманчик, куда вы можете положить накидку и иметь ее в быстром доступе.

Те рюкзаки, где не предусмотрена накидка в комплекте, такого карманчика не имеют. Сняли накидку – в клапане есть дополнительный карманчик, который не смещает центр тяжести, потому что он находится на одной оси с Вашей спиной. Также немаловажно для рюкзаков – боковые стяжки. Они должны быть в любом случае. Первая цель – для того, чтобы прицепить к рюкзаку дополнительные вещи, которые не влезли, например, каремат. Также бывают на рюкзаках впереди резинки. Но принцип тот же - возможность что-нибудь прицепить, не смещая центр тяжести. Стяжки регулируются. Они могут затягиваться просто трёхщелёвкой, могут быть на фастексах - всё зависит от производителя. С помощью стяжек можно палатку зацепить, либо каремат, либо котелок, казан - то, что не влезло в рюкзак. Но опять же - лучше укладывать все в рюкзак, чтобы ничего сбоку не болталось, не тёрлось, не мешало, не цеплялось за ветки. Это очень индивидуально и не относится к самому главному в рюкзаке.

Давайте подобьем итоги. Первое, самое главное, при выборе рюкзака – спина. Должны быть обязательно хорошие бедренные обхваты, в первую очередь мягкие и широкие, длинные, большие, чтобы они хорошо обхватывали Ваши бедра. Это важно. Второе – это мягкие шлеечки, на которых должен быть грудной зажим, стяжка грудная на амортизаторе. Это для того, чтобы шлейки не сползали и оставались на Ваших плечах. Летом это не очень принципиально, конечно, но зимой, когда куртка с влажными плечами, шлейки имеют свойство съезжать. Третье - нужно обратить внимание на регулировку спины.

Обязательно должна быть регулировка спины в рюкзаках от пятидесяти литров и больше. Спина должна регулироваться быстро. Конструкции регулировки тоже разные бывают. Четвёртое – это наличие каркаса. Может быть рюкзак со всеми наворотами, но без жёсткого каркаса. Цена такого каркаса – не стоит на него даже смотреть. Каркас должен быть, он должен быть хороший, прочный. Неважно, какой это будет - станок, либо алюминиевые дуги - но он должен быть в Вашем рюкзаке. Это очень важно! Мягкие широкие лямки, каркас и регулировка спинки.

Дальше – объём рюкзака. Что Вы будете грузить и какое у Вас снаряжение – это уже напрямую влияет на объём рюкзака. Например, спальник - если он пуховый и хорошо сжимается - это один объем, но если спальник устаревший, занимающий много места - это тоже нужно учитывать. Следующее – это материал, из которого рюкзак сделан, вес рюкзака, фастексы и наличие карманов – всё это уже дополнительно. В первую очередь - спина и объём рюкзака. Надеемся, что прочитанное поможет Вам при выборе, но всё остальное в процессе эксплуатации придет с опытом, и Вы уже сами сможете давать советы. Удачных Вам походов! Пускай Ваше снаряжение Вам служит долго.

Обращайтесь к нам, потому что о себе мы можем смело заявить, что мы интернет магазин товаров для туризма и активного отдыха, интернет магазин туристической экипировки, магазин альпинистского снаряжения с большой буквы и мы готовы предложить вам огромный выбор рюкзаков.

Рекомендуем также следующие полезные статьи: 

Как правильно укладывать вещи в туристический рюкзак для похода

Список снаряжения для туристического похода летом

Что брать с собой в туристический поход зимой в горы Украины